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2023中国国际船艇产业发展论坛3月29日举办
2023中国国际船艇产业发展论坛本届论坛结合国家“十四五”规划及各部委发布的有关游艇装备及产业发展的实施意见，汇聚业界专家，纵观热点事件影响下的全球主要游艇市场，全方位聚焦产品设计、制造工艺、码头规划等，并深入探讨智能船艇技术、新能源清洁能源在游艇领域的发展趋势与应用，分享中国船艇在电动化、智能化领域的探索与实践，打造交流平台，拓展行业视野，以期为中国船艇产业在十四五期间的创新发展进一步助力。
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船舶碰撞对海洋环境造成恶劣影响
船舶碰撞是指船舶由于驾驶失误或外界因素而发生的擦撞现象，近年来由于船舶运输量的不断增加，频率也大大增加，有时甚至发生重大灾害。船舶碰撞事故是发生率较高的海事，在航行中发生碰撞，其后果非常严重，因此而进水甚至沉没。因此在发生碰撞后，应迅速、果断地采取应急行动。而在船舶碰撞事故发生前，也应做好充分的准备防止碰撞事故发生或有效及时快速的采取措施。
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船舶碰撞，如何有效避免？
船舶碰撞是一个严重的问题，对于船舶运营者来说，需要采取有效措施来避免碰撞的发生，以便将其预防得更好。船舶碰撞的发生可能会导致严重的伤害、环境污染和财产损失，因此采取有效措施以避免船舶碰撞非常重要。首先，船舶运营者应当落实国家关于船舶安全管理的相关法律法规，确保船舶安全管理的有效性。其次，船舶运营者应当加强船员的安全培训，提高船员的安全意识，以便在发生碰撞时及时采取有效措施，减少损失。
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2021
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船舶碰撞的可怕后果
碰撞不仅会对船只本身造成损害，还会对环境、海洋生物、船员等造成损害，甚至可能导致人员伤亡，因此，我们应该严格控制船只的航行，谨慎避免船舶碰撞，以免造成更严重的后果。总之，船舶碰撞会产生可怕的后果，我们应该采取措施，加强海洋交通的安全性，以免造成更大的损失。
修复气囊使用前要注意哪些问题
仔细检查气囊，确保橡胶层和磨损零件之间没有切口、穿孔、气泡。同时，相关的接头和滚轮结构需要正常工作。 检查控制阀、充气软管，包括快速接头和气嘴是否工作正常。 每次使用前后可以用水或洗涤剂清洗安全气囊，但不要使用汽油、酒精等任何有机溶剂，或碳氢化合物、强碱性溶剂等腐蚀性物质清洗安全气囊。
码头常用的防撞护舷种类及其特点介绍
旋转式防撞护舷利用通过滚轮的旋转和压缩进行变形（橡胶）来吸收中国船舶的冲击以及能量。当船舶靠泊或移动时，旋转的护舷能够更加适应一个船体的运动并产生不同旋转，从而可以保证公司码头和船舶的安全。旋转护舷适用于现代造船厂、码头、滚装物流码头、码头护角及对船舶管理运动发展方向和靠泊速度有限制的场合。护舷（压路机）的三轴旋转可以限制和降低船舶的行驶速度，有利于船舶的安全靠泊；压缩变形可达40％以上，比传统的旋转翼子板吸能两倍以上。由于旋转护舷可以适应船体的运动而旋转，船体与护舷之间没有滑动摩擦，不容易损伤船体漆面。
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防撞护舷与泊稳之间有哪些关系？
为减少船舶对码头的冲击力，防止与码头的直接碰撞，造成船舶和码头的损害，应在码头前部设置防冲洗设备。在1970年+左右，中国港口开始逐渐选择橡胶防护罩，现在国际国家选择的橡胶防护罩可分为紧致、充气、剪切、旋转和水压五类，其中前两种类型是选择广泛的。我国橡胶口多为国内严密，其中有汽缸橡胶、D橡胶、V橡胶、鼓橡胶、浮动橡胶、泡沫橡胶等。
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